- 「メンテナンス歴」「使用目的」「使用場所」「保管場所」「扱い方」まで、その全てを公開ます。また、疑問点がある場合は、お客様がご納得いただけるまで解りやすく説明いたします。
- モータースポーツを通じて培った技術と経験を生かし、クルマ本来の性能を引き出します。
- 安心して乗って頂いただくための保証をお約束します。
- お客様にはじめてのオーナーのような感覚で乗っていただけるよう納車時に洗車・クリーニングを行ます。
ＲＳ 希少ＲＳグレード ＭＩＶＥＣエンジン タイミングベルト交換済み リアブッシュ打ち換え ダウンサス ＬＥＤヘッドライト エンケイ１５ｉｎｃ ＲＥＣ
三菱 ミラージュ RS
No.707
138万円
| 年 式 | 平成11年 |
|---|---|
| 走行距離 | 11.1万キロ |
| 車 検 | 令和６年４月 |
| ミッション | ５MT |
Ｋ’ｓ エアロ フェイススワップフルエアロ ナルドグレーオールペン ＨＰＩ６速ＭＴ サイトウロールケージ リアメンバー補強 トラスト車高調 クスコＬＳ
ニッサン シルビア K’S 後期
No.706
438万円
| 年 式 | 平成８年 |
|---|---|
| 走行距離 | １４．４万キロ |
| 車 検 | なし |
| ミッション | ５MT |
６型 最終モデル エンジンオーバーホール記録有 ノーマルコンデイション コンプレッション測定済み タービンオーバーホール 集中ソレノイド交換済み ＢＬ
マツダ RX-7 タイプRB
No.705
268万円
| 年 式 | 平成１２年 |
|---|---|
| 走行距離 | １１．３万 |
| 車 検 | なし |
| ミッション | AT |
タイプＲ 後期型 タイプＲ ＦＮＡＴＺにてエンジンＯＨ（ＯＨ後約４千キロ） 全長式車高調 Ｐ１ＲＡＣＩＮＧ ＲＥＣＡＲＯシート 社外スポーツマフラー社
ホンダ シビック タイプR
No.704
178万円
| 年 式 | 平成16年 |
|---|---|
| 走行距離 | 16.5万キロ |
| 車 検 | 令和５年９月 |
| ミッション | ６MT |
Ｋ’ｓ エアロＳＥ 純正５速 ターボ 後期モデル フルノーマル リフレッシュ済み リアメンバー塗装 ＮＩＳＭＯブッシュ打ち換え リアアーム交換済み リ
ニッサン シルビア K’S ターボ
No.703
298万円
| 年 式 | 平成９年 |
|---|---|
| 走行距離 | 13.8万キロ |
| 車 検 | なし |
| ミッション | ５MT |
ＲＡＹＳ製ホイール クスコＬＳＤ ＡＰＥＸｉ車高調 リアアーム ターボ用フロントブレーキ メンバーカラー 社外マフラー ＭＴ載替え公認済
日産 シルビア SPEC S
No.697
218万円
| 年 式 | 2000年（平成12年）式 |
|---|---|
| 走行距離 | 129,000km |
| 車 検 | 2023年（令和5年）6月 |
| ミッション | 5MT（5速マニュアル） |
２．２Ｌエンジン ＨＫＳタービン ＬＩＮＫ制御 ボディスポット増し ＥＮＤＬＥＳＳキャリパー ワイドボディー ＬＳＤ 車高調 社外アーム
トヨタ アルテッツァ ＲＳ２００ Ｌエディション
No.695
400万円
| 年 式 | 2001年（平成13年）式 |
|---|---|
| 走行距離 | 106,000km |
| 車 検 | 無 |
| ミッション | 6MT（6速マニュアル） |
ガレージ保管 記録簿 タイミングベルト交換済み Ｂｒｅｍｂｏキャリパー リペイント済み プロドライブ鍛造１８インチＡＷ フルタップ車高調
三菱 ランサーワゴン エボリューションＧＴ
No.693
358万円
328万円
| 年 式 | 2005年（平成17年）式 |
|---|---|
| 走行距離 | 122,000km |
| 車 検 | 2022年（令和4年）11月 |
| ミッション | 6MT（6速マニュアル） |
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